“白金”上马欢快起跑，向世界展示城市新赛道

第27届上海国际马拉松赛昨天在外滩金牛广场起跑。来自40个国家和地区的3.8万名跑者，加入这场盛大赛事。25岁的肯尼亚选手基普丘姆巴，最终以2小时05分35秒的个人最好成绩，摘得本届上马男子组的桂冠，打破了尘封8年之久的2小时07分14秒的原赛会纪录，并创造中国境内马拉松男子组最好成绩。埃塞俄比亚选手达涅，以2小时21分28秒获得女子组冠军。

“上马绝对配得上白金标的殊荣，上海这座城市太棒了，明年再见！”基普丘姆巴在赛后有感而发。

迈入“205”，代表国内最高水准

“赛道氛围太好了，人们都在为我欢呼加油。今天的天气也好，气温适宜风也小……”当被问及自己的破纪录秘诀时，基普丘姆巴这样说道。

除了天时、地利，还有最关键的“人和”，基普丘姆巴的教练告诉记者，从4月比完厦门马拉松之后，基普丘姆巴就全身心地投入到备战上马的训练中，“他非常努力，今天就是冲着破纪录来的！”

基普丘姆巴是本届上马精英选手的一个缩影。今年是上马获得世界田联白金标认证后，首次邀请国际精英选手参赛，阵容堪称豪华，仅男子选手里，就有至少11位选手具备跑进“207”的实力。高级别的赛事，配上高额的奖金（5.5万美元的国内马拉松赛事最高冠军奖金，外加2万美元的破纪录奖金），“白金上马”就这样促成了国际顶尖高手之间的竞争。当天男子组的第一集团直到接近终点时，还有三位选手交替领先。获得二、三名的坦桑尼亚选手辛布和肯尼亚选手叶戈，最终完赛成绩都打破了原中国境内马拉松最好成绩2小时06分19秒。高手云集，竞争激烈，上马提速可谓水到渠成。

“白金上马”已经正式迈进了“205”，无疑已成为国内最高水准的马拉松赛事。

马拉松赛道，也是文化赛道经济赛道

“优化后的赛道体验感很棒，马拉松比赛就是这样，就算是少跑一座桥，对成绩也有不小的提升！”当天国内男子组冠军吴向东，跑出了2小时11分53秒的好成绩，赛后他提到这样一个细节。

今年上马赛道设计较2022年更具体验性与竞赛性，在中国田径协会委派的国际B级丈量员的带领下，组委会耗时一整晚完成了2023上海马拉松的路线丈量工作。通过增加黄浦滨江与徐汇滨江两条滨江绿道，减少一座桥梁的方式，增加了参赛者在赛事中后段的体验度，也对跑者竞赛水平的提升有较强的助力。

本届上马能够取得如此卓越成绩的背后，是专业的赛事组织、精致的赛事服务及上海整座城市的支持。“虽然赛道牵一发而动全身，是一项综合工程，必须统筹考虑。但哪怕是一点点的进步，我们都会全力以赴，让‘上马’变得更好。”赛事组委会负责人表示。

和赛道一样，每年的赛事配套服务，也在极致化地扣细节，以寻求提升——今年赛事组委会就优化了饮水饮料站的整体布局，将饮料的间距扩大，好让选手第一时间找到自己的饮料。“上马完全具备大满贯的水平！”50岁的李女士来自山东济南，当天她也创造了3小时51分的个人最好成绩。“一路上看到这么多的能量补给站和细致周密的保障措施，我总能方便地从志愿者手中接过水和食物。”“精致的奖牌，好看的完赛T恤，还有完赛拖鞋，100元的报名费换来这么多福利，全世界独一份。”

天气好、赛道好、气氛好、服务保障好……跑者们给予的评价，是上马所有努力换来的最好回报。对城市而言，马拉松的赛道，也是文化赛道、经济赛道。通过赛事推动旅游等“马拉松经济”的发展、提升城市知名度，获得赛事的社会溢出效应，也是城市主办马拉松赛事的重要驱动力之一。用一位此次参加上马的媒体同行的话说，“马拉松赛事办得好，就是城市发展、扩大内需的新赛道。”上马也再次向世界展现了上海的海派魅力、国际化程度，以及精细化管理能力。（ 姚勤毅）