杭台高铁正式通车：浙江“1小时交通圈”越扩越大，“唐诗之路”迈入高铁时代

中国经济导报、中国发展网讯 陈荣、楼晖、记者沈贞海浙江报道 1月8日上午，杭台高速铁路通车仪式举行。仪式采用视频连线方式，浙江省主会场设在杭州，嵊州新昌站、台州站设分会场。

中国发展改革报社记者获悉，杭台高铁为我国首条民营控股高铁。全长267公里，设计时速350公里，总投资440.3亿元。途径杭州东、绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭9个站点，浙江“1小时交通圈”范围进一步扩大。

杭台高铁开通运营，将惠及台州、绍兴沿线922万人口，特别是结束了嵊州、新昌、天台不通铁路的历史，实现三地157万群众的高铁梦。杭台铁路也与“浙东唐诗之路”的线路高度契合，沿线文化旅游资源丰富，是一条名副其实的“诗路高铁”。

杭台高铁的开通运营，进一步完善了区域铁路网结构，极大便利沿线人民群众出行，对促进沿线旅游资源开发，助力长三角区域一体化发展，具有十分重要的意义。

值得一提的是，嵊州新昌站是杭台铁路和金甬铁路合用车站，建有全国首座垂直交叉综合换乘枢纽。为了将这一具有多种独特性的站房打造成全线乃至国内领先的“精品站房”，嵊州新昌两地政府和杭绍台铁路有限公司继两地共享长途客运站、公交首未站等配套设施外，还专门成立了地方文化植入专家组，开启了嵊新文化融合的多个项目合作，主要包括共建文化墙、共享公益广告位、共同策划落实三个贵宾候车厅和一个门厅、一个休息厅的地方文化植入元素，以“自爱名山入剡中”为主题的体现两地书画、越剧和竹编根雕、砖雕等传统文化、民间工艺精粹的背景墙，是国内最长的铜雕壁画。

交通圈，即经济圈。杭台高铁通车为嵊州发展经济提供了“入场券”，更为该市高标准建设嵊新高铁综合客运枢纽，打造“四港”联动枢纽节点城市打下了坚实基础，成为共同富裕的新入口。高铁沿线的人流、物流和资金流将在更广的空间中流动，嵊州领带服饰、厨具电器、机械电机等传统产业将因此加快区域产业协作和转型升级步伐，生物医药、高端装备、数字经济等战略性新兴产业，也将因人才、资本的吸纳引入而更具活力。

眼下，华东地区最大的高铁新城城市综合体之一——集科技、产业、城市于一体的嵊州高铁新城项目建设正高歌猛进，将融入“海绵城市”“生态城市”的发展理念，打造成为嵊新融合发展的核心区域，进一步促进两地协同发展。

同时，杭台高铁的运量优势，将产生巨大的人气和汇聚效应。作为浙东唐诗之路核心区，嵊州的山水美景，曾经吸引书圣王羲之、雕圣戴逵、山水诗祖谢灵运和诗仙李白、诗圣杜甫等众多名人雅士；作为中国小吃文化名城，嵊州汇聚了以年糕、榨面、小笼包为代表的众多经典美食；作为中国越剧之乡，这里诞生了柔美优雅的中国第二大剧种，演绎着无数才子佳人、家国天下的梨园传奇，为旅客朋友们下高铁后留下来旅游观光、娱乐购物和投资兴业提供了更多选择。

时空距离的缩短，让高铁沿线城市的教育、医疗、旅游等资源在更大的平台上共享，作为融杭联甬接沪的重要节点城市，嵊州正牢牢把握所处的坐标方位、拥有的现实基础和未来的发展趋势，“跳出嵊州发展嵊州”，再塑发展高铁时代新格局。

嵊州市政府有关负责人表示，杭台高铁的开通让嵊州正式融入杭州半小时经济圈、上海1小时经济圈，有效增强城市能级和核心竞争力，让人流、物流、信息流更加集聚，让产业发展如虎添翼。

未来，在金甬铁路建成后，嵊州市还将迈入双铁路时代。可以预见的是，铁路一旦建成，嵊州将向北辐射长三角，促进长三角城市群联动发展，向南直达珠三角与港澳地区，实现区域经济的发展腾飞，助力“一带一路”，向着共同富裕前进。