中国经济导报、中国发展网讯 倪珺 10月21日,特斯拉发布了2021年第三季度财报。数据显示,特斯拉已连续9个季度实现盈利,营业利润率达14.6%,总收入同比增长57%;生产汽车产能达237,823辆,同比增长64%。
据统计,2021年第三季度,特斯拉总营收为137.57亿美元,与去年同期的87.71亿美元相比增长57%。GAAP营业利润为20亿美元,营业利润率为14.6%,GAAP净利润为16亿美元,同比增长389%。特斯拉在第三季度创造了多项纪录,获得有史以来最好的净利润、营业利润和毛利,还实现了14.6%的营业利润率,超出中期预期的“略高于10%”。以上盈利水平是在第三季度平均售价同比下降了6%的基础上实现的。
营业利润同比大幅增长,主要得益于汽车产销规模的提升和成本的降低。不可忽视的是,在汽车平均售价降低、运营支出增加、积分收入减少、额外的供应链成本、比特币相关的5100万美元减值等一系列影响下,特斯拉依旧实现了这样的利润水平。
汽车销量和交付量方面,即使受半导体短缺和港口拥堵等影响,特斯拉第三季度产量仍同比增长64%至237823辆,其中Model S/X产量同比减少47%至8941辆,Model 3/Y产量同比增长79%至228882辆。特斯拉交付量也连续多个季度持续上涨,三季度同比增长73%至241391辆。其中Model S/X交付量同比减少39%至9289辆,销售主力Model 3/Y交付量同比增长87%至232102辆。
在扩大产能方面,特斯拉方面表示,上海超级工厂仍然是公司主要的汽车出口中心,生产能力已有明显提升,公司正推动改进,希望进一步提高生产速度;美国弗里蒙特超级工厂产能继续爬坡,Model S和Model Y的产量进一步增长;奥斯汀超级工厂建设已接近尾声,正在调试设备并开始制造首批试生产车辆;德国柏林的勃兰登堡超级工厂的设备测试正顺利开展,特斯拉“希望在今年年底前获得最终的许可批准”。
此外,特斯拉第三季度还在全球范围内的超级充电站增加了3254座、超级充电桩新增29,281桩,让极速补能体验继续拓展,向全球消费者传递绿色出行的理念。