啃下工程“硬骨头” 助力上海市重大工程快速推进

10月28日，随着最后一个耐张段紧线完毕，奉贤区大叶公路城区段两侧的35千伏架空线路搬迁及入地工作全部完成，有效解决了大叶公路拓宽实施过程中老旧架空线造成的卡脖子问题，为上海市重大工程大叶公路改建项目中后续泰青港桥等工程的建设实施创造了有利条件。

大叶公路是奉贤东西向主干道之一，西接松江区千步泾，东接浦东新区六奉公路。由于道路建成较早，卡车通行率极高，车辆通行早已达到饱和。道路改建后将全面提升道路通行能力，加强松江、奉贤、浦东三区联动，促进一体化发展。

大叶公路配合道路施工的电力迁改工程西起浦卫公路、东到航塘公路，全程约30公里，对应的架空线路及地下电缆搬迁工程量极大，总体涉及大叶公路沿线35千伏大泰3T101、大园3T091、泰星4014、园泰7415、园邬7414、大邬3T092架空线入地206基、新放35kV架空线52档、电缆32公里。经过近6个多月紧张施工，35千伏线路搬迁工程全部顺利完成。

大叶公路不仅是交通主干道，也是地区电网主通道，包括110千伏汇虹站、叶塘站、普天泾站、规划嘉园站、规划光善站等输变电工程主要进出线电力通道以及220千伏大叶站-泰日站110千伏手拉手接线主要通道，大叶公路电力施工后将有效改善奉贤电网网架结构，提高辖区内电网可靠性。

在大叶公路电力配套工程施工过程中，由于车流量大，大型车辆多，过路交通组织方案复杂。沿线有大量绿化需要搬迁，燃气、通信、雨水管等市政管线纵横交错。大量管线同时施工，现场环境恶劣，电力现场施工需提前铺设钢板，而铺设钢板工作时间不可占用停电时间，每次需提前一天晚上铺设，经常做到凌晨1、2点。

35千伏电杆相对于10千伏电杆更高、更重、施工中的吊车吨位更重。同时35千伏线路可靠性要求更高，在施工过程中，旁边线路皆为带电线路，施工管理十分复杂。为了攻克难关，奉贤供电公司通过多次现场踏勘、资料调取、专题会议、组织专家研究论证专项施工方案等方式将问题各个击破；组织夜间施工，走访受影响周边居民，让施工影响降到最低。考虑到施工安全性，施工安全文明组织措施逐一全面落实到位，制定业主现场管理员同进同出、总包分包管理人员同时到场原则；结合现场实际测量道路相关数据，统计车流量，并多次征询交警部门意见，确定施工期间的交通组织方案。为保证工期，提前启动燃气、通信等多方协调搬迁工作，安排充足施工人员和机械。多次与交通能源集团及道路施工各方沟通协调，稳步有序推进项目。最终，在多方努力中，奉贤供电公司顺利完成大叶公路全部35千伏线路的搬迁工作，助力上海市重大工程——大叶公路改建工程的快速推进。