义甬舟海铁联运破解出口难题

中国经济导报、中国发展网讯 记者沈贞海 通讯员马锦标浙江报道  “谢谢铁路部门大力支持，解决了我们出口燃眉之急。” 2月25日晚，当得知满载着45个集装箱班列已在铁路北仑港站完成卸车作业，真爱集团负责人终于松了一口气。

中国经济导报记者从铁路上海局集团有限公司金华货运中心获悉，2月24日全国最大的外贸班列——“义乌-宁波舟山港”海铁联运班列正式恢复常态化运行。这是该市复工复产“三服务”结出的又一硕果。

据了解，这趟义乌西站节后首发的海铁联运班列主要装载太阳能面板、家居用品、服装、健身用品等义乌小商品和金华周边厂家生产的出口货物，通过海铁联运班列抵达宁波舟山港，经海运出口至欧美、中东、东南亚及西亚等地。

这批货物中就有东方日升（义乌）新能源股份有限公司和真爱集团生产出口国外的产品。疫情期间，由于宁波等地集装箱卡车驾驶员紧缺，两家企业出货至宁波港装船的公路运输渠道“遇堵”。由于交货日期临近，货物堆积在仓库，企业负责人心急如焚。

义乌是全球最大的小商品市场，义乌西站是全国铁路路网性物流基地。随着义乌国际小商品城的全面开市，地方上急需开辟物流绿色通道，助力复工复产和复市复业后的货品尽快出口。

金华货运中心和义乌市市场发展委得知这一情况后，决定借助义甬舟大通道的优势，发挥铁路畅通无阻、全天候服务的特点，齐心协力打好团体战。一方面，强化服务企业、服务群众、服务基层“三服务”意识，深入宁波舟山港、外贸企业进行对接，同时对出口货物实行承运、装车、挂车“三优先”，提供“上门式”最后一公里服务。

海铁联运团队则开启“云办公”模式，通过微信、QQ等线上方式，及时梳理完成空箱铁路到达、重箱铁路发运等相关手续，推出“先网上办理，后集中补充”新举措。同时，设立“保外贸、保复工、保畅通”集装箱专项服务热线，保障海铁物流通道的正常运转和顺畅便捷。

“发自金华南站的两列100个标箱的国际海铁联运班列也于2月25日抵达宁波舟山港。”金华货运中心主任杜建波说，随着浙中企业复工复产进度加快，管内8个货运站4条线路发往宁波的海铁联运班列正在逐步恢复常态化运行，货物的出口铁路物流通道已经畅通。

宁波舟山港是全球吞吐量最大的港口，“义乌-宁波舟山港”海铁联运班列则是目前全国最大的外贸海铁班列。2019年义乌西站吞吐量达12.2万标箱，同比增长33.7%，其中发往北仑港的海铁重箱达708列59548标箱，同比增长32%。今年以来，金华货运中心共发送海铁联运班列5583车计11166个标箱，发展势头良好。

据悉，该市海铁联运常态化运行后，后续大批的义乌小商品、浙中各地的出口货物正通过班列源源不断运抵宁波舟山港，踏上漂洋过海之旅。（王建明摄影）