上海、重庆相关政府部门与企业15日晚在上海签署合作备忘录,“沪渝直达快线”正式开通。
2019年5月起,上海重庆两地围绕优化跨境贸易营商环境、提升跨境贸易便利化水平的目标,试点开行“沪渝直达快线”。截至2019年12月底,“沪渝直达快线”共开行315艘次,运输集装箱8.6万标准箱。其中,下水(重庆至上海)平均开行时间11天,上水(上海至重庆)平均开行时间15.8天,上下水所需时间比开行快线前优化了四成以上。
上海、重庆相关政府部门表示,“沪渝直达快线”正式开通,有利于推进上海和重庆两市落实长江经济带发展国家战略,进一步释放长江“黄金水道”发展动能,深化长江经济带东西双向互济、海陆统筹联动的对外开放新格局,共同优化提升沪渝两地跨境贸易营商环境;有利于增强上海和重庆口岸对长江流域腹地的集聚和服务能力,依托两地区域枢纽优势,吸引更多长江上游地区货源通过重庆汇集到上海,助力两地口岸经济集成化发展;有利于增强长三角高质量一体化发展区域辐射效应,优化集疏运体系,整合运力运输资源,实现进出口货物集约化操作,提高码头运行操作效率,助力上海和重庆向智慧绿色口岸转型。
“沪渝直达快线”是往返重庆港—上海港之间的快速水运通道。统计显示,多年来,由上海口岸进出的集装箱一直占重庆港集装箱吞吐量的70%以上。(吴宇、许咏政)