刘斌：道路不只“畅安舒美”还要“绿暖”

上海市交通委员会副主任，市道路运输管理局党组书记、局长刘斌接听热线。新民晚报记者 陶磊 摄

品质出行、温暖畅行，关乎市民的幸福感和城市软实力的提升。8月11日上午，上海市交通委员会副主任，市道路运输管理局党组书记、局长刘斌走进本报夏令热线，接听市民来电并接受采访。刘斌表示，上海道路运输将加快落实交通强国战略，加大适老化出行数字化赋能和场景化应用的工作力度，提升城市道路出行品质。

停车难：挖潜找车位 可“错峰共享”

对于市民最关心的停车难问题，市交通委和市道路运输管理局这几年不断在推进解决。刘斌说，作为上海市16项民心工程之一，“停车难”综合治理工程在各区全面实施，通过对老旧小区、医院内部和外部有限空间挖潜做加法，盘活商业办公场所、民防设施和学校等停车资源，实现“错峰共享”。在停车问题上，市道路运输管理局不只局限于点位本身的考量，还将更多主体、更广区域一同纳入，通盘考虑，通过数字化手段提高资源使用率。

此外，通过工程改造、科学管理和提高路网通行能力，市道路运输局计划实施110个交通拥堵点改善项目，目前已完成60个。其中，优化公交路网，结合公交骨干通道建设，推进公交专用道断点完善工作。

刘斌介绍，根据对近年来缓拥堵项目的评估，路段与交叉口机动车通行能力平均提高6%，交叉口排队长度平均减少10%。进入第三季度后，市、区两级道路运输部门将集中开工一大批可变车道、港湾式车站改造等拥堵改善项目，主要覆盖中心城区及五个新城等存在拥堵问题的区域。

幸福感：精品示范路 新增“绿”和“暖”

无论是在路上行走还是乘坐交通工具出行，老百姓的幸福感都至关重要。今年，精品示范路建设的创建标准从第一轮三年的“畅、安、舒、美”到现在的精品示范路标准2.0版，新增“绿、暖”两条，使其更加绿色环保，以人为本。

刘斌说，小到一块人行道砖的尺寸、颜色、厚度，大到一条路的路权功能重新优化，市道路运输管理局一直努力让道路更加亲民，可休憩、可阅读，也充分体现上海这座城市的文化底蕴和软实力。近期开展的既有天桥无障碍化改造工作，已完成市管人行天桥加装电梯方案，初步制定了指导意见，发布了技术导则，7座市管天桥将于年内全部开工，另外33座区管天桥也将陆续开工。

精细化：手机点一点 出行更轻松

城市的精细化建设，要在细节上反复打磨。除了出租汽车“申程出行”App的持续优化，“上海停车”和“长三角车生活平台”两个App也在不断升级中，“停车预约”“学驾找我”等栏目相继上线，全面推进贴近市民的数字化应用。“我们希望大家只要拿出手机点一点，就可以获得好的出行体验。”刘斌说。

接下来，市道路运输局将复制推广苏州河桥梁景观提升、申字形高架悬挂绿化优化、高架桥下空间优化利用和红色经典步道等项目建设经验，继续打造一批颜值高、功能强、老百姓喜欢的精品工程。继续推进文明行业建设，不断提升窗口服务水平，深化公交都市建设、推进出租车顶层设计，打造人文公交、71路红色专列等特色服务产品，不断满足人们日益多元的出行需求。依托政务服务“一网通办”和城市运行“一网统管”两张网建设，推动行业治理模式创新，让行业运行更有序、管理更高效、服务更精准。（任天宝）