国家级长三角区域车联网先导区合作共建在沪启动

中国经济导报、中国发展网讯 记者邱爱荃上海报道 9月14日，在2020智能网联汽车大会上，长三角一市三省的经信部门签署《国家级长三角区域车联网先导区建设合作协议》，共同建设国家级长三角区域车联网先导区。

根据合作协议，一市三省将统筹智能网联汽车产业发展规划，建立一体化工作推进机制，制定统一标准规范体系，加强车联网新型基础设施协同建设，提升交通基础设施智能化水平，推进车路协同技术创新，深化多层次互信互证和全方位互联互通，共同扩展商业化场景，开展智能网联汽车道路测试、示范应用和试点推广，提高发展规模水平，吸引全球创新资源，构建开放融合、创新发展的产业生态。

据介绍，这份合作协议内涵颇为丰富，国家级长三角区域车联网先导区发展标准体系，将涵盖统一的智能信号灯、5G通信基站、开发长三角区域标准统一的智能网联汽车高精度地图，统一车联网通信协议、道路交通管理平台、车路协同网络安全防护等。

国家级长三角区域车联网先导区新型基础设施建设，涉及在高速公路和城市快速路上构建集感知、通信、计算、信息安全等能力为一体的智能道路环境，基于5G的车路协同车联网大规模验证与应用，G2沪宁、G60沪昆、杭绍甬等智慧高速公路“新基建”的联动等创新课题。在先导区，一市三省还将探索私人、公交、共享、租赁、物流、环卫等领域的智能网联汽车发展模式，引领全国智能网联汽车商业化发展。

此次大会以“新基建、新智联 、新生态”为主题，联结全球创新资源和长三角产业集群资源，重点围绕产业创新和生态构建、政策法规和标准体系、智慧交通和应用实践，展示智能网联汽车及智慧交通领域的最新技术、产品成果和商业模式，探讨如何有效推动技术转化应用，形成跨界融合的智能汽车生态圈。由上海市人民政府主办，上海市经济和信息化委员会、嘉定区人民政府承办。