上海宝山：以绣花功夫描绘城市治理的“工笔画”

中国经济导报、中国发展网讯 倪珺 卓静雨 人民城市人民建，人民城市为人民。上海作为我国特大型城市，如何在保障民生、服务民生方面，更好地回应群众对美好生活的新期待？8月13日，在上海市政府新闻办举行的发布会上获悉，到今年年底，宝山将围绕“新增100台、完工100台”的目标，在12个街镇实现加装电梯项目建成全覆盖。

多层住宅加装电梯工程，是方便老年人出行的民生工作。宝山作为上海首个实现街镇加装电梯项目开工全覆盖的区，已成功立项新增加装电梯205台，投入运营23台，在建30台，另有30台电梯即将开工。

据悉，推进加梯工作以来，宝山积极探索了一系列破解加梯难点的好办法。不断完善体制机制建设，完善加装电梯“事前、事中、事后”管理体系，建立加装电梯一门式受理窗口，让“信息多跑路、群众少跑路”；加大政府扶持力度，在市明确的补贴基础上，追加2万元，总补贴达到30万/台。探索按揭筹资模式，引入电梯代建公司，推出“安装免费、有偿使用”和“全额垫资、按揭付款”两种方案，减轻居民一次性出资压力。未来，宝山区还将积极打造加装电梯引导智慧化、推进规模化、服务精准化，在“十四五”期间，完工500台加装电梯。

为了改善生态环境，打好污染防治攻坚战，让城市更生态、更绿色、更美丽、更宜居。宝山首创扬尘防控片长制、路长制，“片长制”3.0版细化分解至169个网格；953条水体落实河湖长制，探索设立“部门河长”、“企业河长”、“部队河长”、“河长助理”等创新机制，选聘220名市民担任551条河道民间河长；再生能源利用中心加快建设，全市率先建立区级中小企业危险废物收集贮存转运平台。

此外，“十四五”期间宝山交通问题，也得到上海市委、市政府的大力支持，全面纳入上海道路交通网格化进行当中，“十三五”期间整个交通建设打通100多条断头路，建成大通道包括G1503，S7、S6，接下来轨道交通15、18、19号等地铁线将全面在宝山展开。为了带动工业园区发展，宝山还将考虑中运量交通全面提升，用好产业基金发展债券和公共基金，在产业集聚度上支持城市新的核心竞争力，在公共资源和交通上改变宝山面貌，把“双城战略”在“十三五”跨度到“十四五”当中绘就一幅新蓝图。