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听“声”进博会 发“声”物流业

——2019全球贸易与国际物流高峰论坛的沪举行
2019-11-08 00:50     中国经济导报-中国发展网

入场进博会小图

万众瞩目的第二届中国国际进口博览会已于11月5日在上海开幕,来自150多个国家和地区的3000多家企业,其中世界500强和行业龙头企业超过250家,企业总展览面积达33万平方米。约50万专业采购商齐聚上海参与此次盛会。

中国经济导报、中国发展网讯 记者鲍筱兰

11月7日,作为第二届中国国际进口博览会的重要配套论坛“2019全球贸易与国际物流高峰论坛”在上海国家会展中心举行。本次论坛以“国际物流新机遇”和“多式联运助推全球贸易发展”为双主题,由中国交通运输协会、上海海事大学联合主办,界上传媒、物流时代周刊、中国航务周刊、中国交通运输协会城市物流分会、中国交通运输协会航运物流分会组织承办,中国物流城市联盟、国际航运企业联盟(ISEA)协办。

参加本次论坛的有第十二届全国人大财经委员会主任、交通运输部原部长李盛霖,中国交通运输协会会长胡亚东,阿塞拜疆副总理、阿塞拜疆-中国政府间经贸合作委员会联合主席沙辛•穆斯塔法耶,格鲁吉亚经济与可持续发展部部长娜杰拉·图尔纳瓦,交通运输部运输服务司司长徐亚华,国家发展和改革委员会经济贸易司副司长张江波,国家铁路局运输监督管理司司长白晓春,商务部驻南京特派员王选庆,中远海运集团总经理付刚峰,上海海事大学党委书记宋宝儒,上海海事大学校长黄有方,中国交通运输协会副会长周海涛,论坛组委会执行主任倪玮,山东港口集团党委副书记、总经理李奉利,杜伊斯堡港口有限公司CEO埃里希·史塔克,格但斯克港务局公司董事长兼总裁伍卡什·格雷恩克,中国航务周刊总编辑陈宏兵,物流时代周刊总编辑杨潇,舟山市港航和口岸管理局局长徐全昌,长春国际陆港发展公司董事长王玥等500多人。论坛由中国交通运输协会副会长韩瑞林主持。

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2019全球贸易与国际物流高峰论坛现场。

据悉,论坛有开幕式、主题演讲、成果发布、授牌仪式等四个流程。其中,主题演讲聚焦新机遇、自贸区新政策、多式联运发展、中欧班列运营等话题。成果发布重点关注数字化技术、数字化时代、数字咨询等领域。

国际进出口贸易凸显物流价值

放眼全球,国家综合实力的重要体现则包含国际贸易,而国际贸易又包含进出口交易。2018年,中国进出口总额创历史新高,贸易结构不断优化。全年货物进出口总额305050亿元,比上年增长9.7%;贸易总量首次超过30万亿元,创历史新高;数量增长,结构优化,进出口稳中向好的目标较好实现。其中,出口164177亿元,增长7.1%;进口140874亿元,增长12.9%。进出口相抵,顺差为23303亿元,比上年收窄18.3%。一般贸易进出口占进出口总额的比重为57.8%,比上年提高1.4个百分点。

贸易兴旺得益于物畅其流。物流作为服务贸易行业的重要组成部分,是贸易发展的前提与基础,对推动经济和社会可持续发展起着至关重要的作用。在此背景下,本次论坛以全球化视野,重点讨论在新的全球政策与贸易形势下,国际物流存在着哪些机遇,数字化经济与电商发展的推动力,物流业的创新点,自贸区新政策带来的新资源等;同时,还将探讨全球各典型港口在推动多式联运发展的共通点与差异点,“一带一路”倡议给中欧贸易增长带来的新动力,中欧班列运营等合作经验,实现中外物流企业与贸易货主企业高效对接,进而推动国际贸易的发展。

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出席“2019全球贸易与国际物流高峰论坛”的嘉宾。

在各位嘉宾的演讲中,全球贸易与物流、供给侧结构性改革、绿色物流、中国物流创新成为关注的重点,也是本次论坛热议的话题。与会专家对通过思维理念的革新、枢纽通道的更新、技术模式的创新,来寻找物流业的新机遇,实现新发展表示赞同。对电商发展和消费升级,特别是进口扩大,给高端物流不断带来新机遇,以及物联网、区块链、AI等数字经济发展、绿色发展的理念表示认可。对由中央和地方推动的政策,如自贸区深化改革所能带来的新机遇表示高度赞许。深化供给侧结构性改革,加快运输组织创新、提升装备技术水平,加快建立安全高效、绿色低碳物流运输服务体系,支撑现代化经济体系建设是当前中国交通业发展的几个主要方向。而多式联运则是其中的一个重要体现,“一带一路”倡议为多式联运发展提供了历史机遇,而互联网、大数据、云计算和区块链等的发展则是推动多式联运发展的重要技术机遇。

在国际商贸流通迅速发展的当下,本次论坛以进博会大局为重,根据参会城市、企业的要求,划分不同线路,有目标、有针对性地安排参会嘉宾、代表参观博览会服务贸易展区和高端制造业展区,最大限度的满足与会者个性化的观展、洽谈需求,并提供“一对一”访问和定制化的服务。

共谋新发展发布物流大数据

数据显示,我国对主要贸易伙伴进出口全面增长,对欧盟、美国和东盟进出口分别增长7.9%、5.7%和11.2%;与“一带一路”沿线国家进出口增势良好,对“一带一路”沿线国家合计进出口增长13.3%,高出货物进出口总额增速3.6个百分点。而这些都需要物流做支撑、做保障,在科技化日益深入的当下,数字化物流也多次被提及。

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《中国航务周刊》给理事单位授牌。

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《大国航运之路》入选单位的授牌仪式。

除了干货满满的研讨环节,全球贸易与国际物流高峰论坛组委会执行主任倪玮做了“数字咨询助力物流产业智慧发展”界上交通运输观象台国际物流大数据的权威发布。

应数字化技术浪潮出现和数字化时代的呼唤,数字咨询应时而生、应时而变为智慧物流赋能。界上交通运输观象台由北京界上供应链管理咨询公司、物流时代周刊杂志社与北京沃民高新科技有限公司共同发起成立的“物流评价与竞争情报研究中心”联合推出,是以独具特色的数字咨询和强大的资源整合能力作为核心竞争力,为政府、行业、企业提供从规划到实施落地的一体化解决方案。

最后,举行了由《中国航务周刊》特别编制出版的《大国航运之路》的授牌仪式。《大国航运之路》记载了中国航运业筚路蓝缕70载的征程,对各个领域的优秀企业、典型单位做了重点报道。入选重点报道的中国远洋海运集团、中远海运集运、招商局能源运输股份有限公司、盐田国际集装箱码头、上海海事大学、工银金融租赁、上海北外滩金融航运聚集区、(E-PORTS)上海翼舶港信息技术有限公司等单位授牌。《物流时代周刊》和《中国航务周刊》作为中国交通运输协会主办的专业期刊,在业界享有盛誉,并给部分理事单位授牌。至今已有近百家知名企业加入两刊理事会,为两刊发展做出了重要贡献。

2019年,中国在推动经济发展的过程中,给与物流企业不少的政策支持和权益保障。这对于物流企业来说是时代赋予的重大机遇,应牢牢把握。而与此同时,新一轮扩大开放也为国际性企业进入中国提供了良好的机遇,物流企业更应抓住商机,勇闯市场。2019全球贸易与国际物流高峰论坛的成功举办,从全球发展的大高度上,高屋建瓴地分析了国际物流的新机遇、新挑战、新业态,在进博会上为国际物流发展发出行业声音,搭建起国际商贸、制造、物流等企业间的合作平台。

【责编:李明轩】
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